共享充电宝到底挣不挣钱？今年下半年，“充电刺客”一词曾一度引发网络热议，无数用户吐槽共享充电宝越来越贵，套路越来越深，并感慨这一行业的吸金能力；从最早的5毛钱一小时，涨到4元左右，在一些热门商圈，这个价格甚至高达10元/小时。正是由于频繁涨价，共享充电宝还被冠以“充电刺客
共享充电宝到底挣不挣钱？
今年下半年，“充电刺客”一词曾一度引发网络热议，无数用户吐槽共享充电宝越来越贵，套路越来越深，并感慨这一行业的吸金能力；
从最早的5毛钱一小时，涨到4元左右，在一些热门商圈，这个价格甚至高达10元/小时。
正是由于频繁涨价，共享充电宝还被冠以“充电刺客”之名！
要知道，购买一个品牌充电宝的费用，也才70元左右，从表面来看共享充电宝的利润应该很不错；
可让人意想不到的是，这些“充电刺客”背后的公司，其实早就“亏麻了”。
怪兽充电作为行业里第一个以共享充电概念上市的股票，已经连续亏损五个季度了，近一年亏损总额近4.5亿元。
怪兽充电亏损的背后，是共享充电宝的价格一涨再涨，为何还不挣钱呢？共享充电宝的未来又在哪里呢？
壹
疫情这三年，尽管凭借涨价多次冲进热搜，但是共享充电宝似乎仍未走出困境。
近日，怪兽充电发布了截至 2022 年 9 月 30 日的第三季度未经审计财务报告。财报显示，怪兽充电第三季度营业收入 8.15 亿元，环比增长18%；净亏损9580万元，环比收窄48%。
怪兽充电2021年第四季度亏损6850万元，2022年第一季度亏损9640万元，第二季度亏损1.845亿元。加上今年第三季度的亏损，近一年时间怪兽充电的亏损总额已经达到了4.45亿元。
从营收构成上，怪兽充电的营收主要来源于移动设备充电业务、移动电源销售和其他（包括广告业务等）三部分。
财报显示，怪兽充电移动设备充电业务营收7.91亿元，在总营收占比高达97%，充电宝销售业务实现营收1810万元，以广告服务及新业务为主的其他业务实现营收580万元。
可以看出，公司过于依赖单一业务的局面并没有得到改善！
截至2022年9月30日，怪兽充电在全国共有95.6万个POI（点位），单季新增用户1470万，累计注册用户数达3.252亿，在线共享充电宝数为640万。其中代理点位占比创新高，至47.4%。
从2021年第三季度开始，怪兽充电便开始出现亏损，这也意味着怪兽充电已经接连亏损了五个季度。
美东时间12月21日收盘，怪兽充电的股价为1.3美元/股，较发行价8.5美元/股跌去85%。截至发稿，怪兽充电的股价跌7.23%报1.206美元/股，最新市值3.18亿美元！
贰
近两年，“共享充电宝涨价”的话题每隔一段时间就会成为焦点，引得大众广泛吐槽，甚至还被称为“充电刺客”登上热搜；
脱口秀演员House更是把充电宝冠上“钱包刺客”的名号，声称“共享充电宝太可怕了，我用它的电，它吸我的血…”网友们也是纷纷调侃“难不成它租给你的电，是爱迪生那会儿传下来的？”
据沙利文报告不完全统计，从2017年到2020年，共享充电宝每小时的租赁价格从0.5元上涨到了4元。
我们不禁纳闷，共享充电宝的成本难道真的那么高吗？为何连连涨价，也没能阻挡住怪兽充电连续亏损的步伐？
这就不得不从共享充电宝的诞生说起！
2017年对于共享经济来说，是一个特殊的年份。
这一年，摩拜单车和ofo单车在内的众多共享单车企业的出现可谓是彻底点燃了国内共享经济的热潮。
在资本的加持下，一时间，众多人争相模仿，市场上出现了万物皆可共享的形态，而共享充电宝就是其中之一。
横空出世的共享充电宝，在疯狂的共享经济东风之下，仅4天之内，共享充电宝行业就拿到了7.5亿元融资，月融资2.3笔、一年28笔融资，这是共享充电宝在2017年最耀眼的表现，也是共享充电宝发展至今最辉煌的时刻。
值得注意的是，2017年5月，聚美优品陈欧还完成了以3亿元人民币对街电的认购，占股约60%。之后，便有了王思聪的那一句不看好共享充电宝的言论。
叁
随着时间的推动，那些曾经站在风头的共享逐渐走了下坡路，很多共享行业慢慢淡出了人们的视野。
我们经历了共享单车、共享汽车，甚至是还有什么共享健身、共享洗衣、共享雨伞等，事实证明有些完全就是挂着共享的牌子搞租赁而已。
大浪淘沙！经过市场印证，共享充电宝这们生意确实是踩中了年轻人的痛点，共享充电宝也在洗牌之后，头部企业不仅实现了盈利，甚至还上市了！
2021年4月，怪兽充电带着打破共享经济不赚钱魔咒的模式，敲开了纳斯达克的大门，成为了行业里第一个以共享充电概念上市的股票，“共享充电第一股”之名也由此而来。
但在上市后的一年多时间里，怪兽充电大部分时间处于破发状态（发行价8.5美元/股），截至2022年12月21日（美东时间），1.3美元的收盘价较发行价跌去了85%。
就在10月7日，怪兽充电还因在过去连续30个工作日内股票的收盘价均低于1美元而收到纳斯达克股票市场的发函警告。
股价脚踝斩的背后是怪兽充电出现了业绩转折点，从19年初到21年初的两年时间里，怪兽充电只经历过一个季度的亏损，其它时候都保持着盈利。可21年下半年开始，情况急转直下，几乎是要把之前赚的钱全部亏完，这一亏就是连着五个季度。
不得不说，巨额亏损背后有疫情的影响，也有其商业模式韧性不足的天然缺陷。
肆
怪兽充电亏损的背后，是因为价格贵，同时退款存在高额押金等问题，让不少消费者出现了想用也不敢用的情况，此外，共享充电宝高昂的租金场地费用、设备维护运营等费用，也是造成亏损的关键。
共享充电行业提升利润的最惯用的方式就是提价，前段时间#共享充电宝涨“疯”#、#共享充电宝10元1小时#等话题频频冲上热搜，共享充电宝也被冠上“价格刺客”、“嫌弃包”等名头。
共享充电宝的高价租用费劝退了一部分用户，他们通过自备充电宝降低共享充电宝使用频次。
另外，共享充电宝的充电效率也不尽人意。根据怪兽充电的官网显示，其共享充电宝的电池容量为5000mAh，总输入功率为5.1V，2.1A，即10W左右。而在快充市场，输出功率达到100W的快充充电宝已经十分常见。
在黑猫投诉上，搜索共享充电宝，相关投诉量多达16542条，好借难还、服务差、乱扣费、强制消费等问题屡见不鲜。
在化身“充电刺客”的同时持续亏损，与共享充电宝依赖代理的经营模式有关。
共享充电宝的代理模式中，代理商向共享充电宝公司购买机器，后者则提供售后、运维、客服、系统维护与升级等服务；
但为了争抢资源，包括怪兽充电在内的大量共享充电宝公司都通过低门槛、高分润等方式吸引代理商，部分品牌的分成甚至达到了90%，这明显降低了共享充电宝公司的盈利，最终就造成了“代理商回不了本、公司赚不了多少钱”的双输局面！
伍
一边涨价、一边亏损是共享充电宝赛道面临的共同阵痛。
大家都知道涨价并不是共享充电宝企业赢利的最佳方法，可单一的业务模式让发展受阻，不少企业要么“饮鸩止渴”，要么寻找新的增长点；
一方面，品牌纷纷开始布局三四线城市的下沉市场；另一方面，拥有产品研发生产优势的企业也开始寻找新的业务突破点。
目前手机已经逐渐成了人们生活的必需品，如果终端续航技术不能在短期内取得突破，那么共享充电宝就一直会是一项不错的生意，像如今的共享单车一样，市场有需要，问题是如何做好服务，把共享充电宝这个“伪需求”转变为“刚需”，需要“怪兽充电”们的共同努力！
如果还像之前那样价格一涨再涨，共享充电宝的未来又会在哪里呢？
参考资料：
《怪兽充电一年亏了4个亿》，时代财经
《怪兽充电一年倒贴4亿，共享充电宝亏大了》，电商头条
《怪兽充电一年亏了4个亿 网友：“钱包刺客”也难逃亏损？》，奔流新闻
创业项目群，学习操作 18个小项目，添加 微信：niuben22 备注：小项目！
如若转载，请注明出处：https://www.35chat.cn/46364.html